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嘉华和赛那谁更值得买?嘉华性价比更高赛那品牌力更强
发布时间:2021-12-30        

  今年的MPV市场竞争异常激烈,除了老牌神车别克GL8参数图片)推出了新款外,起亚嘉华、丰田赛那也引入国产,特别是家用属性更强的后两位,经常被拿来比较,适逢赛那上市,我们就来看看这两款车谁更值得买。

  首先来看主观因素占据主导的外观部分,尽管两台车的家用属性都比较浓郁,但设计风格还是存在较大差异,其中嘉华造型属于大气方正的类型,更偏向于硬派SUV的视觉效果,而赛那保留了部分MPV的形象,给人更加自然的感觉,如何选择全凭自身审美喜好。

  价格领域,嘉华的售价区间为28.89-33.99万,赛那为30.98-40.58万,两者价格重合部分并不多,重叠区间仅有4款车型可以比较,因此单从价格就能区分部分受众,预算较低,可以选择嘉华,而预算足够,赛那能更好的满足你的需求。而4款对比车型中,入门版赛那价格最低,为30.98万,嘉华2.0T旗舰版价格最高为33.99万,接下来我们开始对这四台车进行细致对比。

  先看尺寸,两车宽度一致,车长赛那占优,车高及轴距嘉华占优,但总体来看两者的尺寸差异并不明显。

  动力领域,嘉华为2.0T发动机,匹配8AT,最大可提供233马力,353N·m扭矩,而赛那为混动车型,搭载丰田2.5L自吸发动机,最大马力192匹,峰值扭矩为238N·m,不过配合电机来说,整个系统的综合功率是达到了183kW。

  两者对比来看,嘉华的动力性更强,对于驾控端的照顾更加到位,而赛那因为混动缘故,油耗表现更加优秀。总体来说,对于一台MPV而言,两者的动力都是合格的,而嘉华考虑到了家用过程中驾驶员的用车体验,赛那则是考虑到了家庭用车中的油耗痛点,算是各有侧重,我们也可以根据自身更重视的点进行选择。

  接下来让我们把目光投向MPV最核心的卖点——配置,先下结论,嘉华配置的丰富性要高于赛那,因此我们先说赛那两车配置领先的地方。

  安全领域,两款赛那前后座椅均配备有侧气囊,同时全车座椅均有安全带未系提醒功能,而嘉华仅前排搭载。驾驶模式上,嘉华比较单一,但赛那有经济、运动、舒适三种供切换。此外赛那还具备后排小桌板,车机上额外支持华为HiCar、CarPlay功能。另外赛那顶配车型具备感应后备箱、后备箱位置记忆等功能,优于嘉华,以上都是赛那配置上的优势项。

  不过嘉华占优的配置就更多了,诸如疲劳驾驶提示、发动机启停、车顶行李架、方向盘换挡、方向盘加热、全液晶仪表、前排座椅通风加热、二排老板键、二排腿托调节、二排座椅通风加热、语音控制车联网、OTA升级、车载空气净化器等都是赛那没有的,另外在嘉华旗舰版上还额外有并线°倒车影像、车侧盲区监测、倒车车侧预警这一系列安全配置。因此对比同价位车型来看,嘉华的配置会更丰富一些,性价比更高,使用体验也会更好,从配置领域来说,我们更推荐嘉华这款车。

  写在最后:总体而言,嘉华和赛那的到来,让国内MPV市场拥有了更多的选择空间。丰田赛那品牌力更强、用车成本更低,起亚嘉华性价比更高,配置更丰富,别克GL8则是在国内畅销多年,经受住了市场考验,三款MPV都是不错的选择,它们各有侧重,我们可以根据自身需求的偏向进行选择。